ぐにょぐにょ京津線。
京阪京津線は四両編成だが、
ぐねぐね曲がって進む。
この写真なんかまだ甘い方で、
一番角度つく時は、
この写真の画角なら右に見切れてそうなくらい。
しかも、浜大津駅手前では路面電車になる。
三両以上の電車で、路面を通るのは
全国でもここだけ、
と、てっちゃんの甥っ子に教えてもらった。
山科から大津の間の逢坂山の勾配は、
日本で一番急らしいです。
嶋林さんに教えてもらいました。
(20240409記)
京阪京津線は四両編成だが、
ぐねぐね曲がって進む。
この写真なんかまだ甘い方で、
一番角度つく時は、
この写真の画角なら右に見切れてそうなくらい。
しかも、浜大津駅手前では路面電車になる。
三両以上の電車で、路面を通るのは
全国でもここだけ、
と、てっちゃんの甥っ子に教えてもらった。
山科から大津の間の逢坂山の勾配は、
日本で一番急らしいです。
嶋林さんに教えてもらいました。
(20240409記)